DETINessa edição, apresentamos as perspectivas do
investimento para o quadriênio 2013-2016. Os investimentos considerados baseiam-se na pesquisa
"BNDES Perspectivas do Investimento", que cobre
setores responsáveis por 57% dos investimentos
na economia e em projeções econométricas e de
especialistas para os demais setores da economia,
responsáveis por 43% dos investimentos da
economia.
Espera-se um crescimento de quase 30% em
comparação ao quadriênio 2008-2011. Destacam-
-se os segmentos de petróleo e gás, responsável
por 11% do total do levantamento, bem como
infraestrutura e serviços de transporte, que puxam
o ritmo de crescimento do investimento.
Como se observa na Tabela ao lado, os principais
destaques em infraestrutura estão ligados à
logística e fazem parte dos esforços do Governo
para ampliar a competitividade da economia brasileira.
Nesse sentido, os investimentos em logística
(rodovias, ferrovias, portos e aeroportos) devem
passar de R$ 80 bilhões para R$ 179 bilhões, um
aumento de 124%, na comparação 2008-2011
e 2013-2016. Na indústria, o setor automotivo
apresenta melhor desempenho com o cenário de
maior dinamismo do mercado interno.
Perspectivas do Investimento Petróleo e Gás Os investimentos no setor de óleo e gás brasileiro, parao quadriênio 2013-2016, estãoestimados em R$ 405 bilhões. Estas inversões se concentram nas atividades de exploraçãp e produção e refletem, principalmente os investimentos da Petrobras.
Do valor a ser investidopelo setor, destacam-se os
recursos destinados ao desenvolvimento
da produção no pré-sal e à construção de sondas e de
perfuração em estaleiros nacionais.
Papel e Celulose
Após cerca de três anos sem
grandes projetos, observa-se
o início de um novo ciclo de
investimentos no setor de celulose.
A primeira fábrica a sair
do papel, no final de 2012,
foi a da Eldorado, localizada
em Três Lagoas – MS, com
capacidade instalada de 1,5
milhão de t/ano de celulose de
eucalipto e investimentos que
totalizaram aproximadamente
R$ 6 bilhões. Posteriormente,
deverão iniciar produção a nova
fábrica de Montes del Plata, no
Uruguai, uma parceria entre
Stora Enso e Arauco, prevista
para o terceiro trimestre de
2013, seguida da planta da Suzano
no Maranhão, ao final de
2013. Adicionalmente, a CMPC
já teve o projeto aprovado pelo
seu conselho de administração
para a expansão de Guaíba –
RS e a Klabin está em vias de
obter aprovação para o seu
Indústria Aeronáutica
As perspectivas de investimentos
da indústria aeronáutica
incluem os gastos programados
em projetos já em curso
que contemplam, por exemplo,
a conclusão do desenvolvimento
e produção das aeronaves
Legacy 450/500 e da aeronave
militar KC-390 da Embraer.
Além disso, considerou-se a
possibilidade daquela empresa
vir a decidir positivamente
pelo desenvolvimento e fabricação
da nova geração de sua
‘família’ de E-Jets. Por outro
lado, foram incluídos os investimentos
da Helibras relativos
à expansão e modernização da
fábrica de Itajubá, deflagrados
em virtude do Programa EC-
725 para as Forças Armadas
do Brasil, e do desenvolvimento
de um helicóptero nacional.
Por fim, incluiu-se também, no
R$ 30 bilhões
projeto em Ortigueira-PR, ambos
com horizonte de entrada
em operação entre o final de
2014 e início de 2015. Todos
esses projetos somados, irão
adicionar cerca de 7 milhões de
t/ano de celulose ao mercado.
total apurado, a perspectiva de
investimentos divulgada pelo
Governo de Minas Gerais na
implantação de pólos aeronáuticos
naquele estado.
Destaques
Os números do setor de logística
refletem, principalmente,
o Programa de Investimentos
em Logística anunciando pelo
governo federal. O programa
tem como objetivo investir R$
133 bilhões em obras de duplicação,
melhorias e construção
por meio de concessões de 7,5
mil km de rodovias e 10 mil
km de ferrovias. Do total, R$
91 bilhões irão para a malha
ferroviária, e R$ 42 bilhões
para a rodoviária. De acordo
com o ministro dos Transportes,
o cronograma estipula
que nos primeiros cinco anos,
o investimento já seja de R$
79,5 bilhões, enquanto que o
restante – R$ 53,5 bilhões –
será investido ao longo dos 25
anos seguintes.
2013-2016
No setor ferroviário, destaca-
-se a expansão da malha
existente, com a construção,
de novos trechos e a remodelação
de trechos existentes,
todos previstos no Programa
de Investimentos em Logística.
A expansão da rede deverá
representar cerca de 43% do
investimento previsto para o
período. No setor portuário,
a criação de novos portos
públicos, com administração
privada, poderá representar
Logística R$ 179 bilhões
cerca de 30% do investimento
no período. Nos setores rodoviário
e aeroportuário, destaca-se
a participação privada em novas
concessões (aproximadamente
19% do investimento previsto
no setor aeroportuário e 35%
do investimento previsto no
setor rodoviário).
Destaques Perspectivas do Investimento 3
Boletim elaborado pela Área de Pesquisa e Acompanhamento
Econômico e pelo Grupo de Trabalho do Investimento.
Fernando Pimentel Puga
Ana Cláudia Além
André Sant’Anna
Rodrigo Ferreira Madeira
Beatriz Barbosa Meirelles
João Paulo Martin Faleiros
Andre Barros da Hora
Arian Bechara Ferreira
Artur Yabe Milanez
Beno Emerenciano Albuquerque
Dalmo dos Santos Marchetti
Daniel Chiari Barros
Elisa Salomao Lage
Felipe dos Santos Pereira
João Paulo Pieroni
Job Rodrigues Teixeira Junior
Pedro Sergio Landim de Carvalho
Ricardo Rivera de Sousa Lima
Sergio Bittencourt Varella Gomes
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